东海之滨的浦东新区祝桥镇
侬晓得伐
最近，你一定是以这样的“打开方式”
熟悉TA的
其实，在祝桥这片成陆近千年的土地上
有很多你未必知道的历史
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祝桥镇位于浦东新区中东部，中心位置地理坐标为北纬31°06’，东经°35’。
很多人以为，“祝桥”是“祝家桥”的简称，其实并非如此。明嘉靖年间（年~年），倭寇屡从海上登陆，为防倭寇入侵，当地有位叫乔镗的监生，奉命督工，于内捍海塘东侧开挖御寇河，河上架竹为桥，以便行人，名曰“竹桥”。所以祝桥的“祝”其实是“竹”的谐音。这座竹桥乾隆年间易为石桥，正式名称为“众济桥”。
今天我们看到地方志书中最早误载“祝家桥”在崇祯《松江府志》。虽然后世的志书编纂者也曾多次更正，指明“祝家桥”乃是“竹桥→祝桥”误传，但如今看来，当地人民是欣然接受了这个错误。
崇祯《松江府志》卷四十九“兵燹”一节中，有关于当地百姓抗倭的记载，其中言及“倭千余从太平寺祝家桥骤至”。
祝桥境域成陆于南宋时期，志书中多以乾道八年（年）内捍海塘的修筑作为成陆标志。南宋时期，这里隶属嘉兴府华亭县；
元至元二十八年（年），上海建县，今祝桥地域隶属松江府上海县；
在正德《松江府志》松江府境图中，可以看到下沙场所在位置
明隆庆二年（年），松江府沿海清丈土地，划界设“团”，祝桥被编在五团；
清雍正四年（年），建南汇县，五团即属南汇管辖。
雍正《分建南汇县志》“南汇县团保区啚方位图”，可见五团大致方位
祝桥真正形成市镇，是在乾隆年间（年~年）。当时，乡绅金其章在这片里建造房舍，开建牙行（牙行是在市场上为买卖双方说合、介绍交易，并抽取佣金的商行或中间商人），招集商贾，并建大水桥船埠。久之，这里街道盘曲，市舍日盛，聚集起居民百十家，始成街镇。
清宣统三年（年），祝桥地区成立五团乡自知公所，标志行*设置正式建立。
民国18年（年）《南汇县续志》“南汇县总图”中，已可见“祝桥”地名
民国《南汇县续志》“南汇县海景图”，图中依约可见当时祝桥附近的海防边境
民国《南汇县续志》“五团乡图”，图中可见祝家桥
自清末至今，祝桥的行*区划屡有改变。就近年而言，祝桥镇先后经历了三次区划调整：年，撤销原祝桥镇、盐仓镇、东海镇建制，合并为祝桥镇；年，朝阳农场并入祝桥镇；年，浦东新区将原川沙新镇的江镇社区和施湾社区划入祝桥行*区域，建立新的祝桥镇：区域面积平方公里，下辖祝桥、盐仓、东海、江镇、施湾5个社区、74个村居，常住人口25万，户籍人口14万。
今天的祝桥镇镇域区位优势突出：北距上海市中心30公里，南距临港新城25公里，东接浦东国际机场，南拥未来的铁路上海东站，西临迪士尼乐园，北靠“虹桥-浦东”空港发展*金轴。可以说，这里是联通上海市区、空港和海港的交通枢纽区域。
其实，祝桥拥有多张名片：祝桥是中国老一辈无产阶级革命家张闻天同志诞生地，是中国商用飞机制造基地，是上海浦东国际机场所在地，是铁路上海东站所在地，是上海自由贸易试验区衍生地，是上海自贸区临港新片区的承载地。小编就为大家一一来介绍。
无产阶级革命家张闻天同志诞生地
张闻天（～），中国无产阶级革命家、理论家，年毕业于南汇县第一高等小学。年加入中国共产*，是中国共产*在相当长时期的重要领导人。
张闻天故居位于祝桥镇邓三村张家宅，川南奉公路与闻居路的交汇处。清光绪二十五年七月二十五日（年8月30日），张闻天出生于此，并渡过了青年时期。年9月，陈云为故居书额“张闻天同志故居”。
张闻天故居外景。匾额为陈云同志手书。
张闻天故居年10月正式对外开放。故居内有《小说月报》《庐山会议发言》等书刊、文件和张闻天使用过的端砚、书箱、书架等用具等展品共件。年8月，在故居西面修建了张闻天生平陈列室。
中国商用飞机制造基地
中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地，于年12月28日在上海浦东新区祝桥镇开工奠基。这是国内最大、最先进的民用飞机总装制造基地，标志着中国商飞总装制造能力建设和大型客机研制保障条件建设迈出重要一步。
建造前的商飞总装基地
图片来源见水印
建造中的商飞总装基地
图片来源见水印
基地位于上海市浦东国际机场南侧，占地约亩。亩有多大呢？按一个标准足球场约为10亩来算，那就是近个标准足球场连成一片。
基地总建筑面积约万平方米，包括科研办公区、生产准备区、零件制造区、部件装配和总装区、整机喷漆区、飞机试飞区、辅助配套区及园区道路、中央绿地、配套绿地和停车场等区域。
年5月5日，祝桥总装的国产大飞机C成功首飞
祝桥之前，上海唯一的飞机制造基地是宝山大场的上海飞机制造公司，多年来上飞厂苦于没有自己的跑道，而且地处闹市，总感觉伸展不开拳脚。在为新的基地选址的时候，曾考虑过浦东和奉贤两个方案。除了机场、海运等优势条件，人少、地偏、影响小，也是最终选址祝桥的因素。
上海浦东国际机场所在地
上海浦东国际机场，是上海的第二个国际机场，也是年旅客保障能力达万人次的世界顶尖航空枢纽。
浦东开发开放后，市规划院和民航工程咨询公司合作进行了浦东国际机场的场址论证工作，于年2月完成《上海浦东国际航空港场址论证报告》。报告根据年《上海市浦东新区总体规划》确定，将机场位置建在浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒江地带（今祝桥镇境内），占地44.4平方公里，距市中心人民广场约30公里。
浦东国际机场一期飞行区建设前的景象，一片乡野田园风光
年6月6日，国务院、中央*委批复同意上海浦东国际机场建设工程立项。浦东国际机场建设，施湾镇被征用的土地最多，逾12平方公里。施湾镇于年8月31日交付机场一期工程首批用地，计亩。
浦东国际机场建设“第一桩”
浦东国际机场一期工程，年10月全面开工，年9月建成通航，占地面积30平方公里。主体工程有第一跑道、第一航站楼等。年9月，浦东国际机场第一航站楼改造工程陆续竣工投入使用。年12月，浦东国际机场扩建工程全面开工，主体工程包括第二航站楼、第三跑道和西货运区，于年北京奥运会前建成投入使用。
年8月建成并通过验收的浦东国际机场二号航站楼
图片摄影：张锁庆
年，经过3年多的建设，浦东国际机场三期扩建工程旅客捷运系统通过民航主管部门的验收。（关于浦东机场的历史，请戳
方志上海?《翱翔的翅膀
浦东国际机场建成二十年》）
上海自贸区临港新片区的承载地
年8月20日上午，上海自贸试验区临港新片区在滴水湖畔正式揭牌。
根据新片区规划图，在上海大治河以南、金汇港以东以及小洋山岛、浦东国际机场南侧区域设置新片区。按照“整体规划、分步实施”原则，先行启动南汇新城、临港装备产业区、小洋山岛、浦东机场南侧等区域，面积为.5平方公里。
其中，浦东机场南侧区域24.7平方公里，四至范围是：东至东海大道（规划），南至下盐路、上飞路，西至上海绕城高速，北至申嘉湖高速、围场河路、纬十一路。祝桥镇东海社区和朝阳农场了几乎全都包括在内。
铁路上海东站所在地
根据规划，选址在祝桥的上海东站规模规划为14台30线，仅次于上海虹桥站（16台30线），为上海第二大铁路客运站。
未来上海四大铁路客运站位置
在规划中，上海东站将接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道，同时规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。
根据《上海市城市总体规划（-）》，结合浦东国际机场新增国家沿海通道上的上海东站，由浦东国际机场和铁路上海东站组合形成浦东交通综合枢纽，与虹桥综合交通枢纽共同构成上海两大国际（国家）级客运枢纽
可见，未来祝桥镇的定为相当明晰：由上海东站和浦东机场组成枢纽之城。
参考资料
《祝桥镇志》
《上海文物博物馆志》
《上海铁路志》
《上海通志》
《上海民用航空志》
《上海名镇志》
《川沙镇志》
《上海临港经济发展（集团）有限公司志》审定稿
部分图片来自于网络，特此鸣谢！
来源：上海通志馆
编辑：唐梦葭
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