黄石，湖北省地级市，位于湖北省东南部，长江中游南岸，黄石是新中国成立后湖北省最早设立的两个省辖市之一，武汉城市圈副中心城市，长江中游城市群重要成员，华中地区重要的原材料工业基地，全国资源枯竭转型试点城市。黄石是华夏青铜文化的发祥地之一，也是近代中国民族工业的摇篮，境内有武九铁路贯穿，并有大广、沪渝、福银、杭瑞四条高速公路交汇，还拥有国家一类水运口岸。主要火车站有黄石站、黄石东站、黄石北站、大冶北站等。
01黄石站
黄石站位于中国湖北省黄石市大冶市，是中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段管辖的二等站，设计能力为一等站。黄石站为武九铁路复线及电气化改造后新建的站点，是当时湖北省第一座办理客运的现代化铁路站点。黄石火车站总建筑面积为平方米，主站房建筑面积为平方米，车站设有铁路综合维修工间一座。
车站建筑形式为框架结构，为双层站房，外型呈轴线型艺术对称布局。寓意黄石作为湖北省老牌工业城市正在迅猛飞速发展之中。
站前广场面积近平方米，为出行旅客提供了休闲场地。候车大厅面积平方米，分为一、二楼普通候车室、母婴候车室、软席候车室、贵宾候车室，可同时容纳旅客人，设计候车客流量人/小时。一楼大厅为去往下行南昌等方向旅客候车，二楼大厅为去往上行武汉等方向旅客候车。
黄石站设有两座站台，按照标准的高站台设计，一座基本站台和中间站台，同时在两座站台间预留一座站台暂未修建。站台均设有V字形风雨棚，一站台面积平方米，二站台面积平方米，可停靠动车组列车。一，二站台间设有全封闭天桥一座，地下通道一座，为上下车旅客提供安全、便捷的通行。
02黄石东站
黄石东站位于湖北省黄石市西塞山区颐阳路和武汉路交汇处，隶属武汉铁路局武昌东车务段管辖，原为客运二等站，现为货运车站。车站坐落于武九铁路铁（山）黄（石）支线K23+米处。
03黄石北站
黄石北站主体幕墙体塑造出大气、雄壮、立体感强烈的现代效果；简练的金属屋顶盖呈几何切割状，具有向外伸展的动势，寓意黄石作为湖北老牌工业城市正在迅猛发展。
黄石北站坐线侧下式车站2台4线，到发线有效长米，设计规模为一般中间站和中型站，站房建筑面积平方米，设计聚集人数和旅客发送能力人/小时，高峰期聚集人数人/小时。
04大冶北站
大冶北站是中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段管辖的三等站，年6月18日投入运营。
大冶北站位于武九客运专线K95+公里处，为武黄城际铁路新建站点，站房建筑面积平方米。为线侧下式车站2台5线，到发线有效长米，站房建筑面积平方米，配备综合维修工间一座。站前广场约平方米，出站口左侧约米为公交场站，右侧为社会车辆停车场。