今年7月，市委十三届六次全会提出将*石打造成“创新活力之城、先进制造之城、现代港口城市、山水宜居之城、历史文化名城”。围绕这一全新目标，我市正在持续实施产业转型、城市转型、生态转型、动能转型战略，不断推动全市经济社会高质量发展。规划建设现代有轨电车，有助于实现公共交通结构体系转型升级，提高城市品位，提升城市活力，助力转型提质。
昨日，《*石市现代有轨电车一期工程公示》正式公布，感兴趣的“筒子们”赶紧来瞧一瞧吧！*石市现代有轨电车近期建设规划（详情点大图）
*石市现代有轨电车一期工程起于磁湖路-*石大道路口，由北向南依次沿磁湖路、规划路（理工学院-*石北站）、大泉路、苏州路、桂林南路、沿湖路、百花隧道、百花路、奥体大道、纵一路、园博大道、纵三路走行，终点位于市民之家。
线路总长约27km，全线共设站26座，平均站间距m。全线设车辆基地1座，位于金山大道-百花路东北角地块内，占地面积约13.5公顷。*石大道站、磁湖路站和奥体中心站均预留远期延伸条件。
有轨电车正线以路中地面敷设为主，其中跨越磁湖、山南铁路采用桥梁形式，穿越*荆山采用与道路合建隧道形式。通过交通影响评价和实际路况分析，沿线道路改造主要采用“占一还一”原则。为了降低对磁湖路景观绿化影响，该路段保留中央绿化带，有轨电车采用绿化带两侧布置。
该线路连接了*石港、团城山、磁湖南、胜阳港、*金山等主要组团，连接了湖北师大、湖北理工、*石北站、磁湖西岸、奥体中心、市民之家、园博园等主要客流集散点，实现了城市空间结构均衡协调发展和主要客流点全覆盖。在保证功能完善前提下，线路建设规模适宜，符合*石市实际情况和未来发展方向。
按照有关规定，现将规划方案予以公告，听取公众意见。若对方案有意见或者建议，请在公示期内通过电话或者电子邮件方式进行反馈。（公示详情请查阅《*石日报》年9月26日）
公示时间：年9月26日-10月25日
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