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TUhjnbcbe - 2021/2/8 17:34:00

随着吨履带吊将预制花瓶墩柱精准套入承台钢筋内,两港大道(S2-大治河)快速化工程迎来重大工程节点。首根高10.8米、宽4.4米、重吨的预制墩柱一次平稳吊装到位,误差控制在1毫米内,标志着项目全面进入加速阶段,为年6月全面通车打下坚实基础。

图说:两港大道快速化工程完成首根花瓶墩柱吊装。中建八局供图

该墩柱呈花瓶造型,高10.8米,宽4.4米,重吨。为保证现浇承台与预制墩柱的完美拼接,施工误差不能超过1毫米。在各条线全力配合下,仅用时1小时,就一次性平稳吊装到位。

两港大道(S2-大治河)快速化工程由临港城投公司建设,中建八局承建,实施范围南起S2沪芦高速,北至大治河,全长约12.8千米。

项目预计年内完成50%工作量,年6月与中段同时竣工。

两港大道(S2-大治河)快速化工程全长12.8km,是临港新片区成立后首个上海市重大工程。该项目建成后,新片区距离浦东国际机场仅需25分钟,这对改善临港对外交通大环境,提高来往车辆的通行速度及便捷度,进一步促进产城融合,为特斯拉等产业做好交通配套保障,为临港新片区的经济发展再提速,起着至关重要的作用。

自5月20日启动开工以来,两港大道项目以“开局就是决战,起步就是冲刺”的态度,以“人民城市人民建,人民城市为人民”的精神,抢晴天、战雨天,克服众多困难,加快进度,确保工程快速有序推进。中建八局上海公司秉承临港速度、临港标准为年6月实现竣工验收、全面通车而努力奋斗。

资料:临港新片区管委会公开课年卡推广

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