11月20日起，根据市堤防处工作安排，由城投公路集团迅翔水利公司负责运行的大治河西枢纽一线船闸按计划实施停航维修。受此影响，95%城市生活垃圾外运老港填埋场的水上运输通道——大治河航道面临中断数天的风险，环卫部门压力巨大。
上图为大治河西枢纽一线船闸
保障城市运营安全，让城市生活更美好，是上海城投肩负的使命。为缓解环卫船只通航压力，上海城投与市交通委、市水务局经反复研究论证，决定利用城投公路负责建设的二线船闸设备调试运行的契机，让环卫船只临时应急通航，缓解城市生活垃圾外运的压力。受市航务处和城投公路集团航道建设公司委托，迅翔水利公司作为二线船闸临时运行单位，立即组织人员参与设备调试，具体负责船闸运行操作和设施设备的巡视检查。
经人员培训、设备调试和空载操作演练成熟，11月20日10时25分，在海事和环卫引导警戒船的指挥下，随着二线船闸外河侧闸门开启到位，沪环货运号等10艘环境货运船在迅翔水利公司运行调度人员的指挥下有序驶入闸室并顺利通过，标志着大治河西枢纽二线船闸首闸通航调式顺利完成。
为期6天的通航调试过程中，迅翔水利公司运行部负责同志全程现场指挥，累计出勤65人次，二线船闸累计安全运行56小时、65闸次，过闸船舶艘、吨，公司机修人员全力做好设施设备保障工作，累计完成设施设备全面巡检12次。并将调试运行中发现的问题及时反馈给设备安装单位进行后期优化。
大治河西枢纽二线船闸试运行船舶进出全过程
（本视频时长1分35秒）