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TUhjnbcbe - 2021/7/30 18:14:00
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  本报讯(记者万经煌)13日下午,市委副书记、市长吴锦调研督导武阳高速*石段建设,现场办公研究有关问题。
  吴锦一行前往沿镇拆迁点和*坪山隧道施工现场,了解房屋拆迁情况和工程进展情况。在随后召开的专题会上,市交运局、武阳高速项目公司、市交投集团汇报了武阳高速进展情况及“十三五”交通规划项目完成情况与存在问题,大冶市、阳新县汇报了项目建设、征地拆迁、还建安置等工作情况。
  吴锦强调,要加强调度、挂图作战、提速提效,加快推进征地拆迁还建、清场清表、报批审批、控制性工程建设、杆线管线干线跨线改造迁移等工作,强化目标进度管理,建立奖惩激励机制,形成多点发力局面。要加强对外对上、对内对下沟通协调,抓紧对接南昌段,争取进入国高网。要建立质量、安全、环保、廉洁管理体系,严把质量标准,严格现场管理规范,守牢安全环保底线。要依法依规坚决打击沙霸石霸,维护各方合法权益,营造零干扰施工环境。要强化成本、风控、廉洁意识,优化施工组织,推动各环节无缝衔接,打造成本最合理、最干净的样板工程、廉洁工程。
  吴锦要求,要加快“十三五”规划交通项目收官,加快在建项目建设进度,及时结转优化调整项目,多方筹措资金,抓紧解决生态红线调整、空间规划等制约项目的瓶颈问题。要精准谋划“十四五”规划,力争更多重大交通设施项目进入国家、省规划笼子。

■■■■■武阳高速*石段项目是我市建市以来单体最大的交通投资项目,对我市作为区域中心城市融入长江中游城市群一体化发展具有重大意义,是我市新时代基础设施项目的标杆。该项目主线全长91.02公里,途径大冶、阳新14个乡镇,概算总投资.72亿元,由市交投集团和葛洲坝集团共同出资建设,以“BOT+股份合作+施工总承包”模式实施。今年以来,武阳高速项目全面提速:环评报告已获审批,施工图设计取得批文,项目资金全面到位,征迁协调迅猛推进,并于7月底实现全面开工建设,预计三年半时间完工。
  副市长俞远汉,市*府秘书长胡敏参加活动。武阳高速*石段全长约91.3公里途径大冶、阳新14个乡镇,设计车速公里/小时总投资.72亿元是*石市建市以来单体最大的交通投资项目,直接造福于大冶、阳新等沿线人民,是一条民生路、致富路,也是*石新时代基础设施项目的标杆。

互通匝道收费站效果图

阳新服务区效果图

阳新南枢纽互通

起点:大冶市东风农场西北鄂州、*石市界杨家洲附近,与武汉至鄂州段对接

终点:省界河山塘附近,与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接

走向:路线总体呈西北—东南走向,途径东风农场、保安镇、还地桥镇、金山店镇、陈贵镇、白沙镇、浮屠镇、阳新城区、*垦农场、木港镇等地区。

服务区:共设东风、大冶西等9处互通,大冶、阳新2处服务区

建成通车后

大冶至武汉车程可缩短至40分钟

阳新至武汉车程将缩短至1小时

武阳高速公路的区位规划设计图

将在武汉、*石与南昌之间形成一条高速直达通道,全面实现三大中心城市之间的3小时高速交通圈,并与干线铁路共同组成公铁复合型综合运输通道,满足多样化客货运输需求,支撑长江中游城市群一体化发展。

自年1月8日项目奠基以来,该项目在建作业点25个,完成路基土石方万立方,占总计划的37%;涵洞道,占总计划的47%;桥梁桩基40米,占总计划的52%。除了*坪山隧道、富水河特大桥、木港隧道、东风农场特大桥、刘家湾互通主线桥、保安互通等关键线路节点均有不同程度进展外,还即将启动30个作业点的开建。

武阳高速*石段

是国务院批准的长江中游城市群

综合立体交通规划的重点项目,

对*石融入长江中游城市群一体化发展、

促进*石高质量转型发展具有重大意义。

市交投集团*委副书记、总经理伊仕宏表示

力争三年,确保三年半

完成项目建设任务。

来源:*石城市建设

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