从武汉城市圈到武汉都市圈,中间间隔了15年的时间。这说明武汉城市圈在过去的15年时间里,除了喊了多年的“上马”口号,基本没有实质性进程。其中间的原因,我等草民就不用在这里胡猜乱想了,这里只说说调整后的武汉都市圈范围内四个城市区位图分布的位置。从上面的武汉都市圈4个城市分布的区位图上看,个头最小GDP总量最少人口最少面积最小的鄂州市竟然占住了武汉都市圈的“C”位位置,让省会城市、副省级城市、中部地区中心城市、湖北省GDP总量与人均GDP都是最多的老大哥武汉汗颜。
但是,鄂州虽居武汉都市圈“C”位位置,但鄂州仍然觉得异常失落,这到底是为啥呢?我们来一一说道说道。
(上图:鄂州市鄂城区的洋澜湖周边城市风光)
鄂州是湖北省最小的地级市,全市总面积只有平方公里,人口不到万人。鄂州是武汉的东邻居,而武汉的西邻居县级市仙桃却有平方公里的地域,人口有.5万人。鄂州市年的GDP为亿元,仙桃也有.9亿元。从地少人少的鄂州市表面数据上看,鄂州市多了多亿元,但鄂州市作为地级市,享受到了省级财*的扶持与产业的支持,另外还有重要的一头,就是鄂州与武汉经济最红火的东湖新技术开发区已经形成了全方位无缝对接的产业转移,大量的武汉外溢产业基本上是被鄂州市接盘,鄂州这几年才有了经济上发展的起色。
(上图:武汉三环外的建筑正在向鄂东簇进,武汉融城发展已经势不可挡)
我们先谈谈鄂州是怎样变成地级市的!鄂州原名鄂城,年被划到*冈专区,年,鄂城钢铁厂兴建,这是鄂城建城的基础,因为鄂城钢铁厂与武钢有着不可分割的关系,年武(昌)大(冶)铁路通车,武钢程潮铁矿兴建,将鄂城与武汉*石进行了经济与产业及交通的捆绑,带动了鄂城的全面发展。
到了年,上面又撤销鄂城市、鄂城县,将*冈县*州镇并入,合并成立省辖鄂州市。下设鄂城、*州两个直辖区和华容、长港、程潮、梁子湖四个派出区。但很快鄂州*州又分开,鄂州独立成市,而*州变成了*冈市的一个区。
(上图:鄂州市长江岸边的江滩公园一角。长江中的礁石上傲立着年不倒的鄂州市城市地标“观音阁,而江对岸的高楼建筑是*冈市的*州区)
目前的鄂州占住了武汉都市圈的“C”位位置,而在不久前位于鄂州的花湖机场在年7月17日正式开航,当时一架由深圳宝安机场起飞的顺丰航空B-全货机降落在鄂州花湖机场跑道上,紧接着在9点49分,一架从北京大兴机场起飞的南航客机也降落在花湖机场。花湖机场的建设与开航,象征着鄂州与武汉融合的步迈得更快了。因为武汉已有天河国际机场,而且武汉地理位置在中国的经济版图上处于C位,其航空限高已经给武汉带来了城建的诸多限制,不适合建城市第二机场,这就是鄂州作为一个百余万小城市建机场的原因,花湖机场从用途上来说就是武汉第二机场。
(曾经的湖北省第二大城市*石的团城山公园,曾经的湖北省经济排名老二的城市因为是资源性枯竭型城市,目前的经济地位已经排在湖北省第9位,全市GDP为亿)
*石古称大冶,是湖北省辖的地级市,是国务院批复确定的长江中游重要工业基地、沿江开放城市。*石有辉煌的过去,因为*石市在其所辖的大冶县境内发现了大量的矿产资源,有金属、非金属、能源和水气矿产共4大类,所以成立了国内著名的大冶有色金属公司,该市的冶金工业仍然是*石的支柱产业,其产值占到全市工业总产值的一半以上,常年在湖北省各项排名中居武汉之后的第二名,所以该市至今还是鄂B的车牌号。因为近些年众多矿产资源面临枯竭,其经济排名大幅度下滑。
(上图:*冈市*州区遗爱湖畔的居民住宅楼,市民们在湖中划船行游)
*冈市目前总面积平方公里,比鄂州市总面积大差不多11倍。*冈市常住人口在.3万人,是鄂州市的将近5.6倍。*冈市年的GDP为.3亿元,为鄂州市的两倍多,当然,*冈市人多,其富裕度*冈比鄂州差得远。
鄂州位居武汉都市圈的C位为何失落?面积太小,很多面积还是湖区,境内梁子湖区就占有平方公里左右,所以鄂州可供开发的土地面积只有平方公里左右,土地少人口少,用于可开发的土地资源就少,可吸引投资的“亮点”就少,这就是处在C位位置的鄂州失落的主要因素与原因。