记者近日获悉，武鄂**快速通道“三横三纵”中“纵二线”的重要组成部分G鄂州碧石至*石铁山改建工程（鄂州段）、G鄂州至*石段隧道工程（*石段）两个项目的可行性研究报告，已分别获鄂州、*石两地发改委批复同意建设。
武鄂**快速通道示意图。
G鄂州碧石至*石铁山改建工程（鄂州段）起于碧石渡镇万家湾，止于白雉山隧道鄂州与*石两市市界处，与*石规划的G对接，全长6.公里，全线拟采用设计速度60公里/小时、双向六车道一级公路标准建设，含涵洞17道、分离式隧道1座1.43公里、平交7处，停车区和养护工区各1处，路基宽度31.5米。
G鄂州至*石段隧道工程（*石段）起于鄂州市与*石市交界处的白雉山，对接拟建的G鄂州碧石至*石铁山新改建（鄂州段）暨智慧公路工程，路线以隧道形式下穿白雉山，途经大冶铁矿采矿区，与规划建设的木栏大道共线，终点位于铁山区与大冶市交界处的屏山村，顺接规划建设的国道*石铁山至大冶段。采用设计速度60公里/小时、路基宽度27米的双向六车道一级公路技术标准兼有城市道路功能建设。路线全长3.公里，其中，*石境内段隧道米（双洞计）/1座（市界隧道全长米，双洞计），大桥.2米/1座，立体交叉1处，平面交叉1处，隧道管理用房1处。
G京广公路是《国家公路网规划（—年）》规划的“12条首都放射线”之一，在湖北省境内串联起了*冈麻城市、武汉市新洲区、鄂州市鄂城区以及*石市和咸宁市的多个区县，是武汉都市圈重要交通干线，也是武鄂**快速通道“三横三纵”中“纵二线”的重要组成部分。G在鄂州、*石境内的续建项目，纳入了《湖北省区域布局发展“硬联通”三年行动方案》和《武鄂**规划建设纲要大纲》，对提升国道服务水平及通行能力，完善区域集疏运路网布局，加快武鄂**一体化发展，以及推动*石、鄂州协同构建武鄂**国际综合交通枢纽，促进鄂*组团联动、区域融合发展，带动沿线产业发展均具有重要意义。
（长江日报记者高喜明通讯员王清江陈涛）